完全不行,像支离破碎的幻灯片,又像幼稚的国产电影。
在平庸的故事里也只有老爷子可以讲出牛仔的浪漫,但是小男孩太拉垮了……
电影本身很淡很简单。能够看到老爷子还在拍电影就好温暖,
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
本来义无反顾一开场就准备给老爷子五星的,可是这次的故事和演员表现真的让人看不下去
这无疑是老爷子的谢幕之作,等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星,再到独具一格的电影巨匠,东木老爷子经历了太多坎坷,其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争,可现在电影里,他呈现的是迟暮和衰老,或许他真的应该休息了。
慢慢讲故事的东木老爷子,能看出确实是老了,身子有些驼了,有时候还是能看到坚毅的眼神但是难掩暮年神伤。一老头,一小孩儿,一只鸡,一段公路之旅,故事形式很老套,情结也没有多少跌宕起伏扣人心弦,简单看看不错。
东木大爷的电影已经不能用正常电影的评判标准去看了
这一路看老爷子下来见证了他老去的过程——一点点和自己和解,和世界和解,和人生和解,锐气终化为了柔和。他说「我不知道怎么治愈老」,尚存的一丝哀叹也只有童话得以抚慰了。
他早就过了要靠拍片证明自己的年纪,对粉丝来说哪怕摄像机只是架着拍他喝酒侃大山也愿意看,更何况这个91岁的老牛仔还在追车骑马泡妞呢。
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
只要看到伊斯特伍德我就会深沉起来,很多电影里,那个有故事的、衰老、孤独而又抗争的男人,总会义无反顾踏上未知的生活,我老了也会是这样吗,我也会去追寻自己故事吗。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
娓娓道来如涓涓细流,刚猛之中又不失温情,哇!我真的好喜欢呐!东木老爷子太有魅力了~
关于“自身”重现的一切,反复演绎的永远听不腻的故事的重述
东木暮年,让人唏嘘。希望老爷子能好好享受生活。
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
平淡到没有高潮的公路片!每个人都有故事,但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧!我们都应该往前看!老爷子只要拍就行,就算拍他喝喝酒,吹吹牛皮都行!!
风味是有些,尤其是墨西哥娘们儿,内容就呵呵了。
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